以前にも紹介しました更新機。　じぃ〜〜っと見て、何かお気づき？


あ！　SRアンテナが無い！！　なんて言わないでください。　ヘッドLIGHTです！


パーツは、KATO製室内灯、TOMIX製ヘッドライト（廃材）。


まず、穴あけ。終わりましたら、半田付け。ヘッドライト基盤から、ダイオードを取り外します。
一般的に、ライトが切れた。というのは、文字通り｢ライト｣が切れただけ、ダイオードは使えます。
＋−があるので、ライト、ダイオード接続後、試験点灯します。車体を分解。モーターの集電金具に接続。


おっと！　Cタイプ機関車はウェイト満載ですので、ボンネットのウェイトを抜いてください。


今回、KATO製ライトを使っているため、常点灯機能はありませんが、
廃材の常点灯ヘッドライト、室内灯があれば、常点灯用パーツを接続すれば常点灯化も可能です。


パワーMAX！　光漏れが・・・現在ライト2つ使用。