本格公開アメリカ型。
機関車は定価12000円から。
GE C44-9W 通称Dash9(ダッシュナイン)GEとは、General Electric Companyの略。
本機は、4400馬力のハイパワーディーゼル。赤いノーズに張ってあるマークは、SPからUPへ合併後の姿。
SP→Southern Pacific UP→Union Pacific
同型Dash9。ナンバープレートがノーズにある。CSXカラー。
走行パーワーは、恐ろしいもの。ポイント操作ミス時、EH500がアメ車の側面に衝突。
ぶつかってきたEH500が倒れてしまった。
EMD SD70MAC アラスカにて活躍中。 なんと、日本代表マンモス機、EH500、EH200もかなわない。
高さ約3m!日本と比べると、日本車の、パンタグラフをあげた位置に運転台!
EMD SD40。このタイプは、スヌートノーズ(ボンネットが長いもの)もある。3000馬力の高速本線用機関車
サイズは、EF58とほぼ同じ。 4202号機。
こちらは、4213号機。
是非一度、まじかでお目にかかりたい。
10/14の買いたて! EMD SD80MAC 以前紹介したものよりさらに大きい。
本機は、5000馬力。実に馬5000頭分に匹敵!!まさに大陸の怪物! 東海岸で活躍。
実は、売っていた場所が、津田沼のユザワヤで、買いにいけないため、keisei34さんに頼みました。
SD40×2&アメリカ型客車の一括買いの時、下見済み。
上の写真と似てる?
実車なら、慣れるまで近づけません。ふ、ふ、踏み切りより高い!(架線柱ギリギリ)
さて、全車集合!!下から、SD40×2、C44-9W×2、SD70MAC、SD80MAC。
簡単に説明。TOMIXのS140(140mmレール)に乗せてみた。はみ出てる〜!!
車両後部。ステップが丸々出てます。
連結器が出てます。 (全車連結したんですが、あまりにも恐ろしかったので、公開はしません)
(と言うより出来ません!6重連なんて。)
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