京成津田沼の車区。35（3500）が並んでる。
8880。ホーム前の踏切から。
夜ってぶれますねぇ。
途中からAUTOからマニュアルに変えました。
するとどうでしょう。（設定間違えで・・・）
89（8900）イオン広告電車。
真正面から。
35（3500）更新車。
テール明るい。
あ〜もう帰れない。（帰る気無し！）
こんな貼紙があるんですね。
撮っただけですよ。 始発は見ても最終なんて見たことなかったですから。
看板も立ってる。
掲示板もさびしくなった。時計に注目。
乗るのは最終電車のくぬぎ山行き。（この電車ではない。）
37（3700）。なんか赤信号のせいで、車体が真っ赤！これ京急？
来た来た〜。ありがたや800フル点灯！！ホーム半ばでヘッド消したんですが、こっちに気づいたのかフル点灯で入ってきた。
運転手さん、運転室から出てくるなり「もう、消していいか〜〜？」 keisei34さん、ブレーキハンドルと運用表持たせてもらって記念撮影会！
そんな会話も私鉄ならではですな。 中間先頭。
新京成バス。くぬぎ山行き、とは言えどくぬぎ山まで行かない。途中からバスで代行輸送。
お待たせしました。遮断機のない踏み切り。
さまよい歩いたあげく、新鎌ヶ谷付近の踏み切りで工事風景と試運転を撮ることに。
なんといっても人数がすごい。ざっと400〜500人！撮るに撮れない不陰気の所もあった。
ここなら作業場から少し離れているので、ま〜大丈夫かなと。今回は4人で来ました。
まもなく試運転。も〜〜〜寒い。仮眠程度で。といってもろくに寝れたもんじゃない！
試運転はなんと89！もし何かあったらどうする気なんだ？試運転風景はムービです。あしからず。
あ〜初電がピンボケ。
キィー上下線共々89ですか。
まぶし〜い。
打って変わって暗。
近くのコンビニでカップラーメン食べて、体が温かくなったところですぐ出発。
ここで少し撮影・・・と思ったらあら、新ホームの停目の打ち合わせだそうです。
話によると、この回送で、お偉いさんが来るとか、
その回送。
また来た。
打ち合わせ中！
なんかみんな揃って寝ぼけてました。今回の新京成切り替え企画も無事終了！ しかーし！これで終わらないのがレールファン！
明るくなったところで、お次は常磐線！夜通しのまま！いきなり元営団現東京メトロ06系！
415-1900番台がお次の目的。
と思ってホームに下りた瞬間！行っちゃった〜！この写真、実に250ｍ〜300ｍほどの地点。ミラクルズーム！
時速100キロで目の前を通過後にカメラを起動しても余裕で2〜3枚は撮れる。
207＆103
折り返し時間がわかってたんで。馬橋付近。
にしてもおかしな編成。
もう先頭車は馬橋駅突入。 駅無いですけど・・・
これで今回は全て終了！ ご苦労様でした。 ここまで見てくださった方、ありがとうございました。
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